Piloto de linha aérea
ATPL (A) Modular
Comece sem qualquer experiência aeronáutica e chegue à licença de piloto de linha aérea ao seu ritmo, sem abdicar do trabalho ou dos estudos.
- Duração
- 26 a 30 meses
- Regime
- Modular, ao seu ritmo
- Local
- Lisboa e Évora
- Turmas
- Máx. 12 alunos
- Certificação
- ANAC / EASA
O curso de piloto de linha aérea da Air Dream College proporciona um treino de excelência, flexível, abrangente e estruturado. Para quem procura uma carreira como piloto comercial numa companhia aérea, esta opção permite começar sem qualquer experiência aeronáutica e concluir o curso ao seu ritmo.
É a escolha de quem quer fazer o ATPL(A) sem abdicar do estudo ou do emprego, a tempo parcial ou inteiro, e prefere ver as suas qualificações de piloto aumentarem ao longo do tempo.
Um curso feito à sua medida
Em vez de um pacote fixo, criamos um plano de acordo com as suas preferências, necessidades e objetivos. Cada aluno escolhe:
- Quantas horas de voo real quer ter no final do curso: 185, 200, 230 ou 250.
- Quantas horas quer fazer no nosso simulador de voo: 20, 50 ou 60.
- Como quer assistir à teoria: presencial, online em direto ou através das aulas gravadas.
O tempo para concluir todas as qualificações até ao ATPL(A) depende do ritmo de cada aluno. Para um aluno regular, o curso está projetado para 26 a 30 meses, ao longo de nove cursos individuais.
Módulos e cronograma
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1 Licença de Piloto Privado — PPL(A)
Habilita o aluno à obtenção da Private Pilot Licence (Aircraft), emitida pela ANAC. O objetivo é pilotar aeronaves com segurança e proficiência em condições meteorológicas de voo visual (VMC), segundo as regras de voo visual (VFR).
O titular pode atuar, sem remuneração, como piloto comandante ou copiloto em aviões ou TMG em operações não comerciais.
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2 Voo noturno — NR
Qualifica os titulares de PPL(A) para operar aviões monomotor em condições VFR à noite, com treino teórico e prático em voo real com os nossos instrutores.
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3 Voo individual — Hour Building
Garante as horas de voo e a experiência necessárias para avançar para a qualificação de voo por instrumentos, piloto comercial ou piloto de linha aérea.
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4 Teoria ATPL
Curso teórico ATPL(A) em ensino à distância, numa plataforma eletrónica única em Portugal, com instrutores e tutores altamente qualificados. Prepara o aluno para as provas teóricas na ANAC.
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5 Voo por instrumentos — IR(A)
Para pilotos PPL(A) com qualificação de voo noturno e inglês ICAO nível 4, permite operar aviões em regras de voo por instrumentos (IFR) e condições IMC. Dois módulos, que podem ser feitos em separado ou em conjunto: Voo Básico por Instrumentos e Procedimentos de Voo por Instrumentos.
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6 Recuperação de atitudes anormais — UPRT
Upset Prevention and Recovery Training: treino teórico e prático sobre manobras e atitudes não standard, para preparar o piloto para lidar com situações adversas, adaptar-se e resistir à pressão.
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7 Voo multimotor — MEP
Leva o piloto ao nível de proficiência necessário para operar aviões monopiloto multimotor.
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8 Licença de Piloto Comercial — CPL(A)
Obtida após os módulos PPL(A), NR, IR e UPRT. O titular pode exercer os privilégios de LAPL e PPL, atuar como piloto comandante ou copiloto em operações que não sejam de transporte aéreo comercial e como piloto comandante em transporte aéreo comercial de aeronaves monopiloto, nos termos da legislação EASA.
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9 Simulador — MCC
Multi-Crew Cooperation: desenvolve as competências técnicas e não técnicas necessárias para operar uma aeronave com tripulação múltipla.
Requisitos de acesso
- Ter 17 anos de idade.
- Ter completado o 12.º ano com as disciplinas de Matemática e Física, ou demonstrar conhecimentos equivalentes através de exames na escola, após um curso de refrescamento.
- Possuir Certificado Médico de Classe 1, emitido por um Centro de Medicina Aeronáutica.
Quer fazer o curso ATPL (A) Modular?
Envie-nos o seu pedido. Respondemos com as condições, o plano de pagamentos e os próximos passos para a candidatura.
